記者從中國中鐵股份有限公司獲悉：我國首臺使用國產主軸承的再制造盾構機30日圓滿完成合肥軌道交通三號線掘進任務，標志著我國盾構機再制造水平和盾構機主軸承自主研制取得重大突破。

　　該盾構設備首次研發使用了國產主軸承。新制主軸承能滿足直徑6至7米盾構機連續工作1.5萬小時以上，標志著我國已經掌握了盾構機核心技術，打破了少數國外公司的技術壟斷。中鐵隧道局有關負責人表示，盾構機作為一種短使用周期、高價值成本設備，實施再制造具有顯著的社會和經濟效益。