你有沒有量過自己的“生態腳印”？“生態腳印”測算的是一個人、城市、國家為維持生活而占用的地球面積。在不影響人類生存的前提下，“生態腳印”越小越好。而“生態腳印”越大，表示人類消耗的資源越多。目前，人類的“生態腳印”已是1961年的3.5倍，并且已經超出地球可承載能力的20%。

　　生產生活方式決定著人們給地球留下的腳印是藍色、黑色抑或是綠色。站在新的發展節點，鋼城區堅持綠色發展不動搖，大力發展循環經濟，加速提升傳統產業，汩汩涌流的“工業綠動力”使“生態腳印”綠意盎然。

　　延長產業鏈 增加價值鏈

　　賦予傳統產業“綠色生命”

　　鋼城區金水河學校去年9月3日投入使用，招了新生186人。“如果沒有金水河學校，我要到汶源街道中心小學上學，那就離家遠多了。”一年級的孫一珂同學高興地說?？珊⒆硬恢赖氖?，他們的學校是用鋼結構“裝配”起來的，并列入省級裝配式建筑示范工程。

　　出于環保的需要，近幾年國家提出大力發展裝配式建筑。根據山東省裝配式建筑發展規劃，到2025年，裝配式建筑比例要占到全省新建建筑比例的40%以上。鋼城區敏銳地意識到這是一個巨大的藍海市場。

　　在鋼城經濟開發區落地的魯碧綠建新材料產業基地項目，是2018年山東省重點項目，也是典型的資源綜合利用、綠色循環發展的新舊動能轉換項目。“這個項目作為萊鋼鋼結構產業的配套項目，以建設國家級裝配式建筑新材料產業基地為目標，既是魯碧循環經濟產業鏈的發展延伸，也是魯碧公司轉型升級的重要支撐。”魯碧建材董事長劉汝海認為。該項目主要定位于綠色裝配式建筑工業化部品的研發、設計、生產、裝配，立足山東，輻射華北地區綠色建筑市場。

　　近年來，隨著國家大力倡導綠色發展、生態發展、可持續發展，綠色環保理念逐漸深入人心，社會公眾的環保意識不斷增強，環保要求也越來越高，管控越來越嚴，這對于以鋼鐵為支柱產業的鋼城區來說，既是壓力，也是動力，更是機遇。“鋼城區將以萊鋼集團、魯碧綠建為龍頭，整合鋼結構建筑產業鏈資源，打造集研發設計、生產制造、倉儲物流、維護保養于一體的全國裝配式建筑產業基地，力爭到2020年，鋼結構加工能力突破100萬噸、部品部件推廣應用面積突破1000萬平方米，綠色裝配式建筑產業主營業務收入突破100億元。”區委副書記、區長曹殿軍表示。

　　決不以犧牲生態環境為代價換取一時發展，這已成為全區上下的共識。推進萊鋼余熱、余壓、余氣綜合利用和冶金廢渣的循環利用，建設焦爐煙氣脫硫脫硝、魯碧循環經濟產業園項目，謀劃儲備鋼化聯產、高爐副產物資源化利用、清源國際環保等項目，圍繞萊鋼鋼鐵生產環節建設鐵素資源循環產業鏈……鋼城區的綠色發展底線越筑越牢。

　　借力互聯網+、智能制造加快“軟化”鋼筋鐵骨

　　“自從我們的轉爐進行了均勻布料改造，有效防止了冶煉過程中人工加料造成的波動，鋼水溫度均勻上升，整個冶煉過程更加平穩，減少了噴濺，降低了能耗，鋼水質量也大幅提高……”萊鋼集團煉鋼廠煉鋼二車間副主任王學恩高興地說。

　　通過與科研單位和院校合作，萊鋼集團煉鋼廠在很多關鍵技術方面取得突破。特別是成功研發的“無人工干預智能煉鋼”技術，實現了全自動智能煉鋼，與“一鍵式”煉鋼相比，可以在更多復雜情況下自動操作，做到了自動冶煉、自動出鋼、自動濺渣，減少了人工干預造成的波動。

　　這是鋼城區深化地企合作、推動工業化與信息化深度融合、加快綠色發展的經典之筆。目前，該區抓住“互聯網+制造業”機遇，按照“一行一策”“一企一策”的轉型思路,強化環保和資源約束,推動企業與互聯網+、智能制造實現有機的跨界融合,加快建設一批智能工廠和數字化車間，在關鍵核心技術和高端裝備生產上不斷取得新突破。

　　汽車零部件是鋼城區主導產業之一。其中的代表企業上汽粉末冶金制品有限公司，加快了從白俄羅斯引進的低合金高密度粉末冶金汽車零部件關鍵生產技術消化吸收和轉化應用，從瑞士引進1條高端CNC壓機生產線，實現智能化生產，高精度管理，公司產品順利通過美國通用全球零部件生產供應商資格評審，成為美國通用在中國唯一一家為汽車發動機軸承蓋配套的粉末冶金供應商。