在5艘牽引船的牽引下，中遠“遠富湖號”油輪緩緩停泊在位于緬甸若開邦皎漂市的馬德島港。3條輸油管分別降下，與油輪輸油管口對接，向港口卸油，將其儲存到單座儲量為10萬噸的儲油罐內。這些原油經過檢測、加壓后，將經由771公里的中緬原油管道，從中緬邊境的南坎計量站進入中國。在并行的天然氣管道內，從緬甸西南海域開采的天然氣同樣從該計量站進入中國。

　　“感謝中緬天然氣管道，發電廠有了充足的天然氣作燃料”

　　站在皎漂鎮最高的酒店陽臺向遠處望去，幾座高層建筑燈火通明，鎮里道路也被一排排路燈照亮。與幾年前記者看到的漆黑一片的夜晚相比，這里完全變了樣。

　　酒店經理欽茂倫告訴記者：“以前哪有人來皎漂啊，晚上漆黑一片，當地人都不愿出門。政府供電一天只有兩三個小時，私人發的電價格又很高，哪用得起！現在皎漂經濟實現快速發展，感謝中緬天然氣管道，發電廠有了充足的天然氣作燃料。”

　　據悉，中緬天然氣管道全線設置站場6座，年設計輸量120億立方米，緬甸下載量不超過管輸量的20%。“截至今年2月，中緬天然氣管道為緬甸下載天然氣31億立方米，主要向皎漂、當達和曼德勒3個發電廠供氣。”中緬油氣管道項目生產運行部經理袁運棟告訴記者。在位于皎漂的中緬天然氣管道首站，黃色和灰白色管道在湛藍的天空下十分亮麗，計量表指針飛速轉動，每天約60.27萬立方米的天然氣從這里下載，輸往皎漂發電廠。

　　緬甸的電力開發十分落后，全國超過60%的城鎮和地區無法得到正常的電力供應。2013年9月，中緬天然氣管道投產40天后，皎漂首站即實現臨時分輸，向當地天然氣發電廠供氣。居民用電從過去每天的三四個小時增加到全天供電，電費也大幅降低。皎漂縣縣長吳登梭說：“有了中緬天然氣管道提供的天然氣，皎漂成為若開邦第一個使用天然氣發電機發電并實現24小時通電的城鎮，若開邦其他地區的供電情況也得到很大改善。”

　　此外，位于緬甸北部曼德勒以及中部仁安羌、當達的天然氣分輸站，高峰期每天可為當地下載天然氣270萬立方米，直供發電廠與沿線工業用戶，有效緩解緬甸電力緊張局面。記者了解到，有了充足的天然氣供應后，曼德勒和當達工業園區的企業得以全力投入生產，在創造巨大經濟效益的同時，也顯著提高了當地民眾的生活水平。

　　“看著油氣管道在自己的守護下平穩順利運行，我們非常自豪”

　　傍晚時分，記者抵達中緬油氣管道新康丹泵站。站在高處望向層巒疊嶂的若開山，彎彎曲曲的盤山公路上只能看到忽左忽右的汽車燈光。

　　新康丹泵站位于若開山脈西側半山腰，是中緬原油管道第二座輸油站，距離最近城市需要4小時以上車程。該泵站是中緬原油翻越若開山奔向中國大西南最主要的動力源。原油從馬德島首站輸出后，必須在這里加壓，才能繼續輸送。“必須確保萬無一失，絕不能停機。”新康丹泵站副站長劉英吉告訴記者，除了為原油加壓，該站還負責若開山區194公里油氣管道線路及閥室的安全運行。“盡管條件艱苦，大家相互鼓勵、相互支撐，確保了泵站的正常運營。”

　　在海拔1200多米的若開山上，兩米多寬的柏油路旁有不少竹棚——這里是道路養護工的居所。“6月至10月是雨季，一下大雨就有滑坡。我們搶在雨季前養護道路，還要隨時準備應對可能出現的緊急情況。”道路養護工丹昂告訴記者：“在中國同事的幫助下，我們齊心協力克服了種種難題，非常有成就感。”

　　新康丹泵站管轄山區段地質災害極易發生，堅守在這里的員工及時完成各項維護工作，確保管道和光纜的安全，將油氣輸送到中國國內。“這是一項十分重要而有意義的工作，大家干勁十足，看著油氣管道在自己的守護下平穩順利運行，我們非常自豪。”馬德島管理處副處長張繼成對記者說。

　　“希望學習中方技術和管理經驗，為未來緬甸油氣行業發展儲備人才”

　　近年來，緬甸實行經濟開放政策，記者在緬甸各地都能感受到經濟發展的巨大活力，工廠全力運轉、公路港口運輸繁忙，而油氣工業為此提供了重要支撐。時任緬甸副總統吳年吞在中緬天然氣管道投產時曾表示：“中緬油氣管道項目將有力提升緬甸工業化和電氣化水平，對緬甸經濟持續穩定發展具有重要意義。我們要攜手打造緬中互利共贏示范項目。”

　　中緬油氣管道項目的建成，解決了緬甸天然氣下游市場難題，實現了出口創匯，同時為緬甸帶來可觀經濟收益，并有力帶動了就業，促進了緬甸經濟社會發展。截至今年1月底，中緬油氣管道項目累計為緬甸貢獻直接經濟收益約2.1億美元。項目用工累計超過290萬人次，施工高峰期當地用工達6000多人。

　　項目為緬籍員工量身制訂崗位培訓計劃，現有當地雇員800余人，占員工總數的80%。項目培訓不僅為管道運營服務，還為緬甸未來能源工業培養了人才。納溫畢業于仰光大學機械系，是被公司錄取并送到中國西南石油大學學習的首批緬甸大學生之一，現任中緬油氣管道曼德勒分輸站技術員。他說：“從培訓中我們學到了先進的技術，相信這一定能服務于緬甸未來發展。”

　　中緬油氣管道項目是“一帶一路”建設的先導項目。在馬德島，記者看到幾名緬甸年輕人在巨型儲油罐前拍照，原來是緬甸國家油氣公司派駐馬德島的工程師貌呵呵昂帶同事來參觀。“馬德島港是緬甸第一座現代化大型國際原油港口，中緬油氣管道是緬甸最現代化的油氣工程，公司派我們在這里工作，就是希望學習中方技術和管理經驗，為未來緬甸油氣行業發展儲備人才。”

　　緬甸政府高度重視并積極參與“一帶一路”和中緬經濟走廊建設，緬甸國務資政昂山素季表示：“‘一帶一路’不僅涵蓋基礎設施建設，其領域非常廣泛。緬甸地處‘一帶一路’沿線，對緬甸和整個地區發展來說，參與‘一帶一路’都是有益機遇。”