電動汽車充電問題是當前社會各界關心的熱點。4月8日，山東省政府新聞辦舉行《山東省電動汽車充電基礎設施發展白皮書（2020年）》新聞發布會。我省要求，新建居民小區停車位100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件；新建大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于15%的車位比例建設充電基礎設施。

　　新建大型公共建筑物停車位 配建比例不低于15%

　　今后我省將系統科學地構建高效開放、與電動汽車發展相適應的充電基礎設施體系。其中，加快推進居民區充電設施建設，落實新建住宅充電設施配建政策，鼓勵用戶自行報裝個人充電基礎設施。積極開展單位內部充電設施建設，推動各級機關及其他公共機構、國有企業在內部停車場按停車位一定比例配建充電基礎設施。完善公共停車場充電基礎設施，新建大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于15%的車位比例建設充電基礎設施。

　　同時，完善“互聯網+”充電設施建設。推動省級充電基礎設施信息公共服務平臺與充電運營企業平臺互聯互通，公共充電設施信息共享，實現全省充電“一張網”。依托平臺開展大數據分析，為政府、企業、個人提供行業管理、充電安全預警、建站指導、充電導航等服務，提升充電設施智能化服務水平。

　　我省還鼓勵拓展多種商業模式，推動居民區內“多車一樁、鄰近車位共享”等模式推廣應用，支持開展私人充電樁代運營（維）服務等。

　　新建居民小區配建情況 納入整體工程驗收范疇

　　針對群眾反映的一些小區存在電動汽車充電難等問題，省住房城鄉建設廳二級巡視員王相夏介紹，去年，省發展改革委、省能源局會同省住房城鄉建設廳印發通知，對居民小區電動汽車充電基礎設施建設有關問題做出了進一步明確。其中，對既有居民小區，參考房屋裝飾裝修有關程序，明確申請人在安裝充電設施前告知物業服務企業，由物業服務企業向申請人出具登記證明并告知有關注意事項。物業服務企業要配合業主或其委托的建設單位提供圖紙資料，協助現場勘查、施工，方便申請人申請安裝充電樁。

　　同時，進一步明確了新建小區充電基礎設施建設標準。將充電基礎設施配建情況納入整體工程驗收范疇，要求新建居民小區停車位100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件，與主體建筑同步設計、施工、驗收，從源頭上解決當前既有小區面臨的供電容量不足、改造施工困難等問題。

　　充電基礎設施成 高速公路服務區建設標配

　　針對當前電動汽車長途出行充電難的問題，省交通運輸廳總工程師趙方德介紹，截至目前，全省已在高速公路服務區建成充電站（樁）166處，初步構建起高速公路服務區快速充電網絡。

　　我省下一步將采取“加密、加強、加快”三項措施，加快完善高速公路充電服務網絡。其中，加密高速路網、服務區充電設施布局，加強新建、改擴建高速公路服務區與充電基礎設施同步規劃、同步建設，加快既有服務區升級改造充電基礎設施建設。在已編制完成的《山東省高速公路服務區布局規劃》中，將充電基礎設施作為高速公路服務區建設的必備條件，堅持同步規劃。在高速公路服務區建設的設計階段，做好平面布局，預留充電基礎設施建設條件；實施階段，做好高速公路建設單位與能源部門、國家電網公司的協調對接，推動充電基礎設施與服務區的其他設施同步建設、同步服務運營。