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    2025年03月31日 星期一

    新列車(chē)運(yùn)行圖2025年1月5日實(shí)行 魯豫兩省首開(kāi)跨省高鐵環(huán)線

    發(fā)布日期:2024-12-28

    信息來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

      2025年1月5日0時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵濟(jì)南局)獲悉,新圖實(shí)施后,濟(jì)南將增開(kāi)多趟高鐵列車(chē),市民高鐵出行更便利,魯豫兩省也將首次開(kāi)通跨省高鐵環(huán)線,進(jìn)一步助推黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略落地落實(shí)。
      去塞北騎馬看草原,更方便了
      2024年濰煙(濰坊至煙臺(tái))、杭溫(杭州至義烏至溫州)、烏大(烏蘭察布至大同南)、滬蘇湖(上海至蘇州至湖州)等多條高鐵線路開(kāi)通,新線新運(yùn)能,進(jìn)一步豐富了旅客出行體驗(yàn)。依托高鐵新線,國(guó)鐵濟(jì)南局精心鋪畫(huà)新線路列車(chē)運(yùn)行圖,增強(qiáng)高鐵列車(chē)通達(dá)性。
      依托濰煙高鐵,新增煙臺(tái)至鄭州東、煙臺(tái)至北京南、煙臺(tái)至成都東、榮成至沈陽(yáng)北等4對(duì)跨省動(dòng)車(chē)組列車(chē),實(shí)現(xiàn)濰煙高鐵沿線各市縣與京津冀、中原、西南、東北地區(qū)直達(dá)互聯(lián);調(diào)整開(kāi)行濰煙高鐵市域列車(chē)10對(duì),進(jìn)一步方便煙臺(tái)與濰坊、威海間市民出行。
      利用烏大高鐵、滬蘇湖高鐵,增開(kāi)濟(jì)南東至呼和浩特東、濟(jì)南東至大同南、青島北至呼和浩特東、青島北至杭州西等5對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē),增強(qiáng)山東至西北、長(zhǎng)三角方向運(yùn)輸能力。濟(jì)南市民想去塞北騎馬、看草原,更方便了。
      坐高鐵環(huán)游魯豫十三市,行了
      按照新圖,鐵路部門(mén)將進(jìn)一步拓展跨省列車(chē)開(kāi)行范圍,進(jìn)一步提升山東至西南、西北、川渝、江浙滬、東北、中原等地區(qū)運(yùn)能。
      增開(kāi)濟(jì)南東至連云港,濟(jì)南(濟(jì)南東)至太倉(cāng),濟(jì)南西至揚(yáng)州,濟(jì)南東至齊齊哈爾南,青島北至南通等跨省旅客列車(chē);將濟(jì)南西至呼和浩特東列車(chē)延長(zhǎng)至包頭,桂林北至鄭州東列車(chē)延長(zhǎng)至青島北,煙臺(tái)至重慶北列車(chē)延長(zhǎng)至宜賓,煙臺(tái)至長(zhǎng)沙南列車(chē)延長(zhǎng)至邵陽(yáng),青島至運(yùn)城北列車(chē)延長(zhǎng)至西安北,濟(jì)南西(青島)至菏澤東、青島西(臨沂北)至莊寨列車(chē)延長(zhǎng)至鄭州東。濟(jì)南至包頭、青島至桂林、煙臺(tái)至宜賓首次實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)直聯(lián)。
      值得一提的是,新圖還將開(kāi)行青島北至鄭州東G2097、G2098/9次跨省環(huán)線列車(chē),經(jīng)由兩省13個(gè)市,覆蓋9800萬(wàn)人,輻射A級(jí)以上景區(qū)870個(gè)。這也是魯豫兩省首次開(kāi)行跨省環(huán)線高鐵列車(chē),有助于進(jìn)一步密切兩省各領(lǐng)域交流與合作,進(jìn)一步助推黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略落地落實(shí)。
      濟(jì)南至濟(jì)南環(huán)線,“綠巨人”多了
      省內(nèi)客運(yùn)方面,新圖實(shí)施后,國(guó)鐵濟(jì)南局將進(jìn)一步拓展動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組列車(chē)在省內(nèi)開(kāi)行范圍,開(kāi)行濟(jì)南至日照西、濟(jì)南至棗莊西等方向動(dòng)集列車(chē),增加濟(jì)南至濟(jì)南C969/8次環(huán)線列車(chē)1趟,經(jīng)由膠濟(jì)客專(zhuān)、青鹽、兗石、京滬線,客流高峰時(shí)運(yùn)行。
      同時(shí),將受到旅客歡迎的濟(jì)南至濟(jì)南、青島北至聊城西、青島北至榮成、榮成至聊城西、青島北至東營(yíng)等臨客列車(chē)納入基本運(yùn)行圖開(kāi)行;將臨沂北至青島北、臨沂北(曲阜東)至濟(jì)南東、曲阜東至臨沂北等臨客列車(chē),納入高峰線運(yùn)行圖動(dòng)態(tài)開(kāi)行,提升春運(yùn)高峰時(shí)段運(yùn)輸能力。
      膠東海鮮“鮮”上中原餐桌,妥了
      貨運(yùn)方面,國(guó)鐵濟(jì)南局將首次開(kāi)行青島北至鄭州航空港(鄭州東)一站直達(dá)動(dòng)車(chē)組行包專(zhuān)列,辦理高鐵快件業(yè)務(wù),青島與鄭州間3個(gè)半小時(shí)快運(yùn)直達(dá),膠東海鮮晨間裝車(chē),中午便可端上中原大地百姓的餐桌。
      新圖還將增開(kāi)黃島(青島)、煙臺(tái)至山西晉中大宗貨物直達(dá)列車(chē),擴(kuò)充陸海通道班列規(guī)模。優(yōu)化調(diào)整章丘(濟(jì)南)至江村(廣州)等3趟多式聯(lián)運(yùn)班列和2趟普快城際班列裝卸車(chē)組織貨場(chǎng),提高貨物編組運(yùn)輸效率,確保能源、民生物資高效通暢。
      本次調(diào)圖后,國(guó)鐵濟(jì)南局開(kāi)行貨運(yùn)班列達(dá)72條,其中海鐵聯(lián)運(yùn)班列63條,時(shí)速120公里城際快速班列5條,滿足企業(yè)貨主的多樣化需求,助力有效降低全社會(huì)物流成本。
    編輯:時(shí)金
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