從2025年全市交通運輸系統“項目提升年”工作落實會議上獲悉，濟南今年初步計劃實施交通重點項目179個，總投資5279億元，年度計劃投資650億元。

　　鐵路方面，加快推進濟濱、濟棗高鐵建設，推動萊臨高鐵、德商高鐵早日納入國家層級規劃，力爭項目盡早落地實施，盡快形成高速鐵路網絡優勢。全力做好聊城至泰安至萊蕪至京滬二通道、濱州（東營）至淄博至萊蕪等項目謀劃爭取。積極推進火車站北站房工程建設。推進濟南火車站客運交通樞紐基礎設施項目，對接國鐵濟南局協調國鐵集團早日批復濟南火車站綜合客運樞紐工程，扎實推進項目前期工作。做好對郭大線、水發鐵路線的指導服務工作，督促項目加快建設。

　　公路方面，大力建設“二環一聯十六射”高速公路網，推進京臺高速齊河至濟南段、慶云至章丘等9個高速公路在建項目，推動東繞城小許家至港溝段、高青至商河、商河至武城、濟微高速等4個項目建成通車，啟動實施濟南至陽谷等高速公路項目。持續優化提升普通國省道路網，啟動G308文石線章丘水寨至黃家段建設，力爭G220東深線改線段、G104京嵐線長清崮山至界首立交段等改建工程按計劃推進。加快推進跨河橋隧項目建設，有序推進G308文石線黃河公鐵兩用大橋及連接線、濟濼路穿黃北延隧道、黃崗路隧道、航天大道隧道4個跨黃通道建設，年內濟濼路穿黃北延隧道建成通車。實施新改建“四好農村路”72公里、改造危舊橋梁12座，推進旅游公路項目80公里建設。

　　機場方面，加快推進西飛行區建設，爭取T2航站樓、綜合交通中心主體結構完工。同時，做好工作區剩余道路建設、停車場工程等相關工程收尾工作，高標準打造4F級機場。

　　城市道路方面，按照“快速骨架成網絡、新城建設有支撐、老城服務有提升、關鍵節點有突破”的思路，重點推進鳳凰黃河大橋南延、工業北路東延、黃河大道二期、郭店片區市政基礎設施建設項目（包含稼軒路、港西路等市政道路）等城市道路項目建設，織密城市路網。加快實施濰坊路、淄博路等“斷頭路”“瓶頸路”建設,著力整治緯二路跨鐵路天橋、無影山北路等道路。

　　軌道交通方面，強力推進軌道交通二期工程、高新東區云巴等軌道交通項目建設，力爭實現4號線一期、8號線一期、低運量軌道交通高新東區環線年內建成通車，軌道交通濟陽線完成建設任務。加快軌道交通三期建設規劃編制工作。積極謀劃主城區至周邊區縣的軌道交通通道，加強中心城區與周邊組團的聯系，拓展城市軌道交通服務層次和范圍,加快軌道交通連線成網，構建高品質、高效、舒適的軌道交通系統，提升城市軌道交通服務水平。

　　公共交通方面，推進濟南西站智慧交通服務綜合體（網約車服務驛站）建設，開工建設濟南西站交通組織優化提升項目、濟南市出租車服務驛站等項目，推進大橋都市陽臺停車場項目前期工作。

　　水運方面，加快培育小清河航運市場。開展水運市場調研，加強與港口、航運、物流企業服務對接聯系，吸引更多企業涌入小清河航運市場。做好獎補政策解讀和申報工作，為相關意向企業做好小清河航運市場政策解讀以及獎補政策申報工作。做好小清河航運管理的各項工作，促進內河航運健康有序發展。

　　樞紐場站方面，積極推進濟南臨沂城市群國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，加強資金使用績效管理。抓好國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目，加快董家鐵路貨運場站二期工程建設，以“1+5+N”客運樞紐、“1+2+6”物流樞紐園區建設為重點，打造換乘便捷的綜合客運樞紐和多式聯運的綜合貨運樞紐。

　　“交通+”融合發展方面，以“交通+產業、旅游、科技”融合發展新模式為重點，加快數字交通建設，加快濟南交通產業園一期工程，推進南美旅游公路建設。

　　按照《交通強國山東示范區建設方案（2025-2035年）》有關工作任務安排，研究形成《交通強國山東示范區建設濟南三年任務分解臺賬》。積極籌備交通強國山東示范區建設濟南推進會議，推動交通強國山東示范區濟南重點工程項目建設。積極謀劃低空經濟發展，加快推進低空飛行管理服務平臺和基礎設施建設，編制低空交通發展規劃，合理劃設低空航線和布局低空起降設施。加快交通產業園建設，圍繞數字交通、智能制造、新材料、新能源等交通領域上下游產業，搭建符合現代化交通產業建設體系的園區場景，吸引龍頭企業、外部投資、人才進駐，拉升園區的產業能級。做好項目對接，加強交通建設項目前期服務對接力度，加快招引項目簽約落地。創新發展模式，探索新政策下招商新模式，探討與建設單位、投融資和產業導入機構開展長期合作，優化資源配置，成立產業發展基金，引導資金流向重點產業項目。