在2025年全國低碳日到來之際，6月25日，市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，介紹我市積極應(yīng)對氣候變化和落實(shí)“減碳”工作的有關(guān)情況。記者從發(fā)布會上獲悉，近年來，濟(jì)南先后入選國家氣候適應(yīng)型城市建設(shè)試點(diǎn)、國家低碳城市試點(diǎn)，全國碳監(jiān)測評估試點(diǎn)，臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)入選省級減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)。濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)入選國家深化氣候適應(yīng)型城市建設(shè)試點(diǎn)、國家減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)，通過試點(diǎn)示范建設(shè)，探索形成了一系列低碳建設(shè)模式和經(jīng)驗(yàn)。

　　推動省級以上園區(qū)實(shí)施循環(huán)化改造

　　近年來，濟(jì)南聚焦持續(xù)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、推進(jìn)節(jié)能降碳增效、大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。圍繞推動光伏、風(fēng)電、生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)、地?zé)崮芗靶滦凸蚕韮δ苁痉兜戎攸c(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，積極發(fā)展新能源和可再生能源，優(yōu)化我市能源結(jié)構(gòu)。截至2025年5月底，全市可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量506.79萬千瓦，較2024年底增加47.35萬千瓦。

　　聚焦推進(jìn)節(jié)能降碳增效，印發(fā)了《濟(jì)南市2025年能耗雙控和煤炭消費(fèi)壓減暨加強(qiáng)全社會節(jié)約用能工作方案》，推動工業(yè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、交通物流、公共機(jī)構(gòu)等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳。加強(qiáng)重點(diǎn)用能單位管理服務(wù)，編制“一區(qū)一冊、一企一策”節(jié)能減煤建議方案，助力企業(yè)節(jié)能降碳。

　　聚焦大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，暢通資源循環(huán)利用鏈條，制定《濟(jì)南市加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實(shí)施方案》，推進(jìn)廢棄物精細(xì)管理、有效回收、高效利用。推進(jìn)園區(qū)綠色循環(huán)發(fā)展，推動省級以上園區(qū)實(shí)施循環(huán)化改造，持續(xù)提升園區(qū)綜合競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

　　建成溫室氣體“天空地”一體化監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)

　　2021年9月，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《碳監(jiān)測評估試點(diǎn)工作方案》，開展碳監(jiān)測評估試點(diǎn)。濟(jì)南作為全國首批、山東省唯一碳監(jiān)測評估試點(diǎn)城市，重點(diǎn)圍繞溫室氣體監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、溫室氣體排放清單編制、碳排放同化反演等工作持續(xù)開展探索研究，取得了階段性成果，試點(diǎn)成效顯著。

　　目前，濟(jì)南已建成溫室氣體“天空地”一體化監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)全市域、多指標(biāo)、長時段溫室氣體智能跟蹤監(jiān)測，筑牢“環(huán)境空氣-污染源-生態(tài)系統(tǒng)”溫室氣體監(jiān)測根基，初步掌握了濟(jì)南市溫室氣體濃度時空變化趨勢。同時，依托大氣污染源排放清單編制工作，協(xié)同推進(jìn)高空間分辨率溫室氣體清單編制，獲得了2020年至2023年溫室氣體排放清單，明確了濟(jì)南市溫室氣體排放源構(gòu)成及溫室氣體種類構(gòu)成，初步識別了溫室氣體排放重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域，為城市雙碳工作提供重要依據(jù)。

　　明年年底完成919處歷史遺留礦山生態(tài)修復(fù)

　　為優(yōu)化城市空間布局，濟(jì)南科學(xué)編制實(shí)施《濟(jì)南市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》，并在獲國務(wù)院批復(fù)后率先編制國土空間近期規(guī)劃。特別是在“三區(qū)三線”劃定工作中，將整合優(yōu)化后的自然保護(hù)地（國家另有規(guī)定的除外）、生態(tài)功能極重要、生態(tài)極脆弱區(qū)域，以及目前基本沒有人類活動、具有潛在重要生態(tài)價(jià)值的生態(tài)空間劃入生態(tài)保護(hù)紅線，嚴(yán)格管控對各類生態(tài)空間的占用。到2035年，全市生態(tài)保護(hù)紅線面積不低于1238平方千米，為全市綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供空間支撐。

　　同時，濟(jì)南創(chuàng)新生態(tài)修復(fù)模式，推動礦山復(fù)綠、青山入城。其中，對全市919處歷史遺留礦山創(chuàng)新生態(tài)修復(fù)思路，提出“1＋N”治理新模式，即將礦山生態(tài)修復(fù)與各類產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目相融合，形成以產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動生態(tài)修復(fù)治理的全新工作局面，確保2026年年底全面完成919處歷史遺留礦山生態(tài)修復(fù)。

　　在探索地?zé)峒欣梅矫妫瑵?jì)南將地?zé)嶙鳛橹攸c(diǎn)勘查開采礦種納入礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃，完成商河縣19宗地?zé)岵傻V權(quán)的出讓登記工作，并全部納入省級綠色礦山名錄庫。2024-2025年供暖季，全市使用地?zé)崮艿墓┡娣e約300萬平方米，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)煤約9萬噸，降低二氧化碳排放約20萬噸。既有居住建筑節(jié)能改造完成約350萬平方米

　　建筑領(lǐng)域是能源消耗和碳排放的主要領(lǐng)域之一。加快推動建筑領(lǐng)域節(jié)能降碳，濟(jì)南將“綠色建筑”建設(shè)作為推動城市綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，創(chuàng)新舉措、綜合施策。“十四五”期間，全市新建綠色建筑面積總量突破1億平方米，在新建建筑中的占比提升至100%，完成面積位居全省第一。全市新增三星級綠色建筑標(biāo)識項(xiàng)目4個、二星級25個，平陰縣入選省級綠色低碳縣城試點(diǎn)，濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)被省住建廳確定為山東省綠色低碳城市試點(diǎn)區(qū)域。公共建筑節(jié)能改造共計(jì)完成約130萬平方米，既有居住建筑節(jié)能改造共計(jì)完成約350萬平方米，老建筑實(shí)現(xiàn)節(jié)能升級。

　　工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，也是碳排放大戶，更是減碳的重點(diǎn)。近年來，濟(jì)南以鋼鐵、石化化工、建材等重點(diǎn)行業(yè)碳達(dá)峰為突破，推動工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰，加快全市工業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

　　中心城區(qū)公交線路總條數(shù)達(dá)405條

　　在公眾交通出行方面，濟(jì)南大力推進(jìn)低碳公共交通體系建設(shè)，全力推動公共交通出行方式綠色轉(zhuǎn)型。2021年以來，濟(jì)南累計(jì)采購純電動、氫能源等新能源公交車2360輛。除應(yīng)急救援車輛外，中心城區(qū)目前運(yùn)營的5472輛公交車全部采用新能源車型。積極推動L3級智能網(wǎng)聯(lián)公交1號線正式投入示范運(yùn)營，全國率先實(shí)現(xiàn)BRT線路自動駕駛車輛運(yùn)行和雙源無軌電車自動駕駛技術(shù)應(yīng)用。

　　今年以來，濟(jì)南開通優(yōu)化公交線路26條，其中新開小巷公交、街區(qū)約巴9條，填補(bǔ)線網(wǎng)空白57.1公里。217條公交線路與3條地鐵線路實(shí)現(xiàn)了接駁換乘，占現(xiàn)有公交線路條數(shù)的50%以上，進(jìn)一步提升了公交地鐵接駁的質(zhì)量和效率，為市民提供便捷的綠色出行方式。目前，中心城區(qū)公交線路總條數(shù)達(dá)405條，線路長度6145.1公里，線網(wǎng)長度1970.6公里。