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    2024年12月19日 星期四

    放眼新機遇 標注新航向

    濟陽:眾多大咖齊聚 把脈“大河時代”發展

    發布日期:2019-05-19

    信息來源:濟南日報

      18日,“大河時代·新城濟陽——濟陽發展論壇”舉行。多名國內知名專家學者相約大河時代、相聚新城濟陽,為濟陽的發展把脈開方、建言獻策。共同探求高質量發展的濟陽方案,一起開啟新時期爭先進位的濟陽傳奇。
    緊扣全新時代機遇提出“發展三問”
      在濟南市建設“大強美富通”現代化國際化大都市的征程上,坐落在黃河之濱的濟陽迎來新舊功能轉換先行區建設、攜河北跨、撤縣設區三大千載難逢的歷史發展機遇,在集中疊加的三重重大機遇面前,濟陽區委書記呂燦華向全區黨員干部發出了“濟陽行政區劃撤縣設區了,濟陽人的思想和境界撤縣設區了沒有?濟陽人的標準和標桿撤縣設區了沒有?濟陽人的行動和工作撤縣設區了沒有?”的深刻追問。
      呂燦華發起的這三重追問,是不甘落后、敢于爭先的濟陽人民發出的歷史之問、時代之問,更是濟陽站在時代潮頭發出的發展之問、迫切之問。
      為回答好這發展“三問”,濟陽始終堅持登高望遠、大膽求索,緊跟全市建設“大強美富通”現代化國際大都市的步伐——今年,濟陽提出了“建設與中心城區高度融合的濟南北部新區”奮斗目標,形成了北部新區建設的“1127”工作體系,踏上了為經濟崛起、城市提升而求索的全新征程。
      為回答好這發展“三問”,濟陽豎起了“堅持實干,反對虛功”的鮮明旗幟。短短幾個月間,濟陽跨越發展的勢頭不斷呈現——一季度財政稅收兩項指標均居全市首位,雙招雙引力度更大了;一大批“四新”項目加速落地,項目建設速度更快了;159個重點項目提速推進,濟陽工作推進的成效更實了。
      為回答好這發展“三問”,濟陽在自力更生、艱苦奮斗的同時,還堅持借助外力、用好外腦,以求賢若渴、求學好問的精神,吸收更多先進理念與獨到見解,以開拓思想,提升境界,推動發展。于是,“大河時代·新城濟陽——濟陽發展論壇”隆重啟動。
    業內專家為新形勢下發展方向精準把脈
      無論是在當天上午的主題演講中,還是下午的圓桌論壇上,參會的專家學者都提出了緊扣時代脈搏、緊貼濟陽實際的真知灼見。
      其中,在圓桌論壇環節,來自濟南大學商學院、山東財經大學等單位的8名專家教授,更是就傳統產業轉型升級、健全交通體系、加速鄉村振興等不同專題、領域進行了十分深入的探討。
      當天,撤縣設區對于濟陽帶來的全新利好成為眾多專家關注的焦點之一。
      國家發改委宏觀經濟研究院產業經濟與技術經濟研究所工業研究室主任付保宗在上午的主題演講中指出,對于濟陽而言,撤縣設區帶來的最大機遇在于區域品牌的極大提升。如今,作為濟南市核心組成部分之一的濟陽,在人才招引、項目落地等方面,都將獲得全新的優勢與利好。
      山東財經大學區域經濟研究院院長董彥嶺也表示,撤縣設區后,濟陽已經成為濟南城區經濟發展的重要的板塊,因此要積極從中心城區為自身賦能,包括基礎設施、公共服務的延伸等。“我們要從更大的范圍內、國內外更多的經濟群來吸收能量,例如從首都經濟圈、京津冀經濟圈吸收能量、招商引資。” 
      建設與中心城區高度融合的濟南北部新區,是濟陽勾畫出的全新發展藍圖。濟陽如何全面融入市區,讓藍圖一步步地走進現實中?對此,濟南大學商學院、標準化學院黨委書記,山東物流發展研究中心主任葛金田專門就融合型經濟發展進行了深入闡釋。他認為,當下,濟陽首先要主動融入京津冀和雄安新區,為他們提供更多的服務,并從中獲得更多收益;其次是對新舊功能轉換先行區核心區、引爆區的融入和配套,做好濟陽目前產業布局與其重大項目、產業集群的融合銜接;第三是與濟南國際機場進行融合,第四則是發揮自身生態、特色產業優勢,做好產業之間的相互融合。對此,他進一步舉例說明:“我們的特色農業下一步要進行加工、物流、配送一體化的產業鏈的發展,整個城市設計的理念一定是基于產業鏈和功能鏈的視角,而且體現出我們的特點。”
      在動能轉換、破解交通瓶頸、鄉村振興等領域,專家們也是紛紛各抒己見。
      山東省社會主義學院副院長孫黎海認為,交通瓶頸的打破在濟陽未來的發展中起著舉足輕重的作用。他形象地指出:“這個地方的公交專線到遙墻機場,如果中間不堵車,幾分鐘就可以過去,到了遙墻機場馬上可以轉城鐵,換句話講,往外走有飛機,到了濟南東站有火車,到了濟南城區,有各種各樣的地鐵,這樣一來,就像下棋一樣,這個局就活了。”
      與會專家一致認為,濟陽的土地資源多在黃河岸邊,因此在鄉村振興方面大有潛力可挖,要圍繞城市的消費需求、旅游需求等建設田園綜合體等,打造鄉村振興的樣板。
     
    編輯:時金
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