道路養護工人在施工。更換路面花磚。

　　“別人過節我們值班，無論是平時的小節日，還是春節期間，隊伍不能散，人員不離崗。”“大到路面坑槽，小到更換一塊立沿石，我們都得及時趕赴現場，尤其是有安全隱患的路面問題，必須在兩小時內到現場處理。”1月16日，市中區市政工程管理局負責道路養護的付偉在接受記者采訪時，笑著用兩句話詮釋了他們的工作性質。

　　道路安全問題事關每一位行人，必須做好養護工作。尤其是在冬季，氣溫大幅降低，路面干縮，瀝青路面裂縫擴大，污水極易滲入裂縫，破壞路面和基層的穩定性。再加上車輛反復行駛作用，使路面裂縫的深度、寬度逐漸加大，破壞路面結構，出現路面網裂、破損等嚴重路面病害。為了減少市民在惡劣天氣中出行的安全隱患，市中市政全面開展了轄區所有道路的冬季巡查養護工作，市政養護人員按照市政設施養護管理工作精細化標準，加大市政設施維修力度，確保今冬城市道路完好、平整，市民安全出行。

　　付偉告訴記者，他們道路養護人員一共100多人，一般分成五六支隊伍，根據道路情況隨時安排人員出去養護。他們每天都要派人出去巡查道路，仔細觀察路面情況。各辦事處也有相關部門幫助巡查反饋。一般來說，道路出現小的坑槽等病害，養護人員要在兩小時內趕到現場處理，小問題一般當天處理完。“其實，路面養護多是些小事，比如經七路人行道上缺了兩塊花磚、建國小經三路有塊立沿石倒了，這都有可能給行人帶來安全隱患，我們接到通知就得馬上出發。雖然忙活半天只是干了一點點活，甚至在路上的時間都比現場工作的時間長。這個工作就是這樣瑣碎，但卻事關每一個人的利益，必須認真對待。”

　　對道路養護人員來說，像井蓋丟失、路面大坑洼問題，都是必須立即處理的緊急事務，他們得保持24小時機動值班，有問題立即趕往現場。現在是冬季了，大家都知道路面修補需要用熱瀝青，可天氣太冷，如果運輸瀝青料到現場，往往在路上就涼了。最重要的是，很多地方雖然需要修補，但瀝青用量卻很少。為此，市中市政專門投資70余萬元購置了一輛瀝青熱補車，它可以現場加工生產熱瀝青料，滿足小面積道路修補的需要。一般來說，瀝青熱補車生產一次可以滿足十幾平方米路面的需要，非常實用。

　　去年一年，市中市政圍繞路面坑槽修補、人行道鋪裝修復、井蓋安全等6項行動，開展道路病害普查及問題集中治理工作，先后整治二環南路、經七路、郎茂山路、五里山路等主次支道路25條，共整治道路坑槽13萬余平方米、立沿石2232余米、花磚7359平方米，路面灌縫11300米，更換維修井蓋井箅子4186處。